美國(guó)工程師在加利福尼亞州塔斯廷一處軍用機(jī)庫(kù)內(nèi)試飛一款新型飛行器原型機(jī)。這種飛行器外形類(lèi)似飛艇，能搭載大量貨物并在多種地理?xiàng)l件下起降。

　　美聯(lián)社30日?qǐng)?bào)道，試飛中，這一飛行器原型機(jī)離地?cái)?shù)十米，持續(xù)飛行幾分鐘。按試飛工程師的說(shuō)法，這已經(jīng)是航空史上的一個(gè)進(jìn)展。

　　生產(chǎn)商介紹，這一新型飛行器不是傳統(tǒng)意義上的飛艇。它內(nèi)部構(gòu)造精密，由超輕碳纖維材料制成，聚酯薄膜外殼下有鋁制骨架。

　　談及飛行原理，機(jī)械工程師蒂姆·肯尼說(shuō)，飛行器運(yùn)作方式與潛水艇相似，通過(guò)排出空氣上升、吸入空氣下降，像直升機(jī)一樣起降�！翱梢园堰@種飛行器派到遭摧毀的地點(diǎn)。就算沒(méi)有港口和跑道等設(shè)施、沒(méi)有可供降落的地點(diǎn)，它也能卸下全部貨物。”

　　飛行器控制工程師穆尼爾·約約—韋爾熱說(shuō)，研制這種飛行器的技術(shù)難題在于如何使它承受大風(fēng)等極端天氣條件。

　　美國(guó)國(guó)防部和國(guó)家航空航天局共同出資3500萬(wàn)美元研制這一新型飛行器的原型機(jī)，寄希望于這種飛行器能夠在救災(zāi)或軍事行動(dòng)運(yùn)輸中一次性搭載更多貨物。

　　飛行器本月3日起多次試飛，還將繼續(xù)開(kāi)展試飛測(cè)試，以期確定它具備在災(zāi)難現(xiàn)場(chǎng)等地點(diǎn)運(yùn)載貨物的能力。涉及下一步，生產(chǎn)商打算以原型機(jī)為基礎(chǔ)，研制全長(zhǎng)137米的飛行器，最多可以搭載66噸貨物。