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海航波音787客機執(zhí)飛北京至長沙航線(圖)

2013年10月10日 10:26   來源:星辰在線-長沙晚報   

昨日上午,波音787客機降落在長沙黃花機場。均為吳鑫礬 柳立新 攝影報道

頭等艙座位36個

經(jīng)濟艙座位177個

  昨日上午,一架由北京飛抵長沙的海航787夢想寬體客機降落在黃花國際機場,這是湖南迎來的首架787寬體客機,相比目前普遍使用的空客A330,波音787在容量、降噪、視野、娛樂設(shè)備等方面都要先進很多。

  昨日上午10時40分許,北京飛長沙的海航HU7635航班抵達黃花機場,早已等候在跑道兩邊的兩輛消防車瞬間噴灑出拱形“水門”,迎接遠道而來的貴賓。海航相關(guān)負責人介紹,即日起海航往返長沙與北京的HU7635/6航班,將由空客A330改為波音787執(zhí)行,每天一班。其中,HU7635航班于8時20分從北京首都機場起飛,10時45分抵達長沙黃花機場;HU7636航班于11時45分從長沙黃花機場起飛,14時10分抵達北京首都機場。據(jù)了解,這也是該機型首次投入執(zhí)飛北京與長沙的直飛航班。

  據(jù)介紹,相比其他同座級飛機,波音787裝備了“更平穩(wěn)飛行技術(shù)”系統(tǒng),大幅提高了飛行的平穩(wěn)性。暈機的乘客數(shù)量將減少為其他客機的八分之一。噪音減少超過60%,可緩解乘客頭暈、頭疼、眼睛刺激等癥狀。舷艙視野更大。

  海航787客機是國內(nèi)同類飛機中座位最少的787飛機,這也將給旅客提供更寬敞的空間?团搩(nèi)部為兩艙布局,擁有213個座位,其中經(jīng)濟艙座位177個,頭等艙座位36個,旅客可以根據(jù)自己的喜好調(diào)整座椅角度,甚至可平躺。

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(責任編輯:林匯東)



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