今年雨雪天氣再度影響春運(yùn)，航班延誤等話題成為公眾關(guān)注焦點(diǎn)。14日，中國國際航空公司運(yùn)行控制中心副總經(jīng)理溫志東、中國東方航空公司客運(yùn)營銷委員會副總經(jīng)理吳剛、運(yùn)行控制中心總經(jīng)理助理戴維東、中國民航管理干部學(xué)院航空運(yùn)輸服務(wù)研究所所長鄒建軍做客新華訪談，探討相關(guān)話題。在談到航班延誤的話題時(shí)，鄒建軍表示，航空公司在延誤服務(wù)的過程當(dāng)中，應(yīng)該更多地體現(xiàn)出他的個性化的東西。
鄒建軍表示，關(guān)于航班延誤的問題，我做兩個方面的建議：一是航空公司在延誤服務(wù)的過程當(dāng)中，應(yīng)該更多地體現(xiàn)出他的個性化的東西，這個個性化的東西也有另外一個問題，就是旅客遇到延誤的時(shí)候不應(yīng)該焦躁，應(yīng)該發(fā)揮主動意識，比如我后面確實(shí)要對接航班，我到這個城市不是我的目的地，我要中轉(zhuǎn)，我可能是對面中轉(zhuǎn)，這些需要你主動提出出來，因?yàn)楹娇展驹谏a(chǎn)信息里不可能有這些信息搜集，但是如果在這個過程當(dāng)中大家要一起做的話就是互相理解、互相支持。這八個字恐怕是我們大家都需要的，只有這樣航班才會更正常、更及時(shí)。
