連日來(lái)，習(xí)近平總書(shū)記考察中國(guó)商飛公司重要講話在公司全體干部職工中引起熱烈反響。許多黨員干部職工紛紛通過(guò)各種途徑談感想、談體會(huì)、談舉措。大家一致表示，要深刻領(lǐng)會(huì)總書(shū)記的重要講話精神，不忘囑托、不負(fù)重托，堅(jiān)定信心、保持恒心，奮力推進(jìn)公司型號(hào)研制和發(fā)展建設(shè)。
趙越讓?zhuān)盒南蹈卸�，制造安全的大飛機(jī)
�。ㄖ袊�(guó)商飛公司總經(jīng)理助理兼支線項(xiàng)目部部長(zhǎng)）
在中國(guó)商飛發(fā)展關(guān)鍵的時(shí)候，在大飛機(jī)發(fā)展關(guān)鍵的時(shí)候，總書(shū)記來(lái)到我們工作一線考察，并作重要指示：要把大飛機(jī)搞上去，要用更多的錢(qián)把大飛機(jī)搞上去，要用埋頭苦干的精神把大飛機(jī)搞上去，這些指示都說(shuō)到了我們的心坎里。
方向明確了，心里踏實(shí)了，下面我們?cè)趺崔k？怎么落實(shí)？我覺(jué)得，第一，我們要有一顆感恩的心，感恩黨和人民給我們干民機(jī)產(chǎn)業(yè)這個(gè)機(jī)會(huì)，感恩總書(shū)記在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻對(duì)我們的鼓勵(lì)和支持，感恩公司黨委對(duì)我們的關(guān)懷和期望。第二，我們要造一個(gè)安全的飛機(jī)、可運(yùn)營(yíng)的飛機(jī)、能競(jìng)爭(zhēng)的飛機(jī)、有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的飛機(jī)、飛行員愛(ài)飛的飛機(jī)、航空公司愛(ài)用的飛機(jī)、乘客愛(ài)坐的飛機(jī)、能掙錢(qián)的飛機(jī)。第三，ARJ21飛機(jī)現(xiàn)在到了“拼刺刀”的時(shí)候，我們必須橫下一條心，舍得一身剮，堅(jiān)決按時(shí)拿下取證交付這個(gè)高地，為今后的事業(yè)建立一個(gè)基礎(chǔ)。第四，我們必須堅(jiān)持“自力更生、國(guó)際視野、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)際合作”的原則，堅(jiān)持“四個(gè)長(zhǎng)期”，讓祖國(guó)的大飛機(jī)早日翱翔藍(lán)天。
彭小忠：牢記使命，不負(fù)重托
（上飛院黨委書(shū)記、副院長(zhǎng)）
2014年5月23日，總書(shū)記親臨中國(guó)商飛公司考察，帶來(lái)了黨中央對(duì)中國(guó)商飛的親切關(guān)懷，對(duì)民機(jī)戰(zhàn)線廣大科研人員的深情問(wèn)候。
總書(shū)記指出，大型客機(jī)研發(fā)和生產(chǎn)制造能力是一個(gè)國(guó)家航空水平的重要標(biāo)志，也是一個(gè)國(guó)家整體實(shí)力的重要標(biāo)志。制造大飛機(jī)承載著幾代中國(guó)人的航空夢(mèng)。我們的事業(yè)剛剛起步，前面的路還很長(zhǎng)，但時(shí)間緊迫，容不得半點(diǎn)懈怠，要一以貫之、鍥而不舍抓下去，用前進(jìn)的目標(biāo)激勵(lì)自己，用比較的差距鞭策自己，力爭(zhēng)早日讓我們自主研制的大型客機(jī)在藍(lán)天上自由翱翔。
總書(shū)記親臨中國(guó)商飛公司視察，是對(duì)我們過(guò)去所取得成績(jī)的充分肯定，更是對(duì)我們今后工作的鼓勵(lì)和鞭策�？倳�(shū)記強(qiáng)調(diào)，“中國(guó)大飛機(jī)事業(yè)萬(wàn)里長(zhǎng)征走了又一步,我們一定要有自己的大飛機(jī)。”我們一定要時(shí)刻牢記總書(shū)記的深情囑托，進(jìn)一步牢記使命，堅(jiān)定信念，以更加昂揚(yáng)的熱情、更加優(yōu)良的作風(fēng)、更加務(wù)實(shí)有力的舉措，堅(jiān)定不移、堅(jiān)韌不拔、堅(jiān)持不懈地向著更高的目標(biāo)奮勇攀登，絕不辜負(fù)黨中央和全國(guó)人民的重托，絕不辜負(fù)總書(shū)記的殷切期望！
李東升：而今邁步從頭越
�。ū毖兄行某�(wù)副主任、上飛院副院長(zhǎng)、海外專(zhuān)家）
或許大自然真的也有靈性，這個(gè)下午上海的天格外的藍(lán)，張江園區(qū)研發(fā)中心里的一草一木都涌動(dòng)著興奮和喜悅。下午5:30左右，當(dāng)總書(shū)記出現(xiàn)在綜合試驗(yàn)室時(shí)，整個(gè)大廳沸騰了。400多名中國(guó)商飛公司的員工圍攏在總書(shū)記周?chē)雎?tīng)他的教誨�？倳�(shū)記的每一句話都在我們心中引起了極大的共鳴，大家報(bào)以一陣又一陣熱烈的掌聲。
當(dāng)董事長(zhǎng)把我介紹給總書(shū)記時(shí)，我握著總書(shū)記寬厚有力的手，感受到的是國(guó)家和人民的重托，是肩上的擔(dān)子�；叵胱约核哪甓嗲笆艿阶鎳�(guó)大飛機(jī)事業(yè)的感召，回國(guó)加入中國(guó)商飛投身國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的研制工作，歷歷在目。今天我們的工作得到了國(guó)家和人民的極大關(guān)注，總書(shū)記對(duì)我們寄予厚望。我們唯有橫下一條心，始終堅(jiān)持“四個(gè)長(zhǎng)期”，早日把我國(guó)的民機(jī)工業(yè)水平搞上去，方能無(wú)愧于“商飛人”的稱(chēng)號(hào)。
彭俊毅：牢記囑托，立決心、保中心、聚人心
�。ㄔ囷w中心黨委書(shū)記、副主任）
總書(shū)記在考察中國(guó)商飛公司期間的講話，語(yǔ)言樸實(shí)、倍感親切，字里行間透露出國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)對(duì)公司發(fā)展的長(zhǎng)期關(guān)注、高度肯定與殷切期望。總書(shū)記親臨科研生產(chǎn)一線考察并講話，我們倍受鼓舞、倍感振奮，更堅(jiān)定了我們要把“國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)搞上去”的信心與決心。
作為一名基層黨委負(fù)責(zé)人，我將立足本職崗位，以實(shí)際行動(dòng)貫徹落實(shí)總書(shū)記講話精神：一是立決心，原汁原味地快速傳達(dá)首長(zhǎng)講話精神，堅(jiān)定全體試飛人攻堅(jiān)克難保飛行、創(chuàng)優(yōu)提速促發(fā)展的決心；二是保中心，圍繞全年重點(diǎn)工作任務(wù)，積極推進(jìn)“四大建設(shè)、兩大工程”，深化教育實(shí)踐活動(dòng)成果，為試飛中心干部職工一以貫之、鍥而不舍、扎扎實(shí)實(shí)開(kāi)展工作提供堅(jiān)強(qiáng)的政治保障；三是聚人心，進(jìn)一步優(yōu)化人力資源，筑巢引鳳、培育英才，努力帶出一支不負(fù)總書(shū)記厚望、踐行“四個(gè)長(zhǎng)期”的一流試飛隊(duì)伍。
隋明光：不負(fù)重望思奮進(jìn) 砥礪前行立新功
�。ǔ啥己娇展究偨�(jīng)理）
這一天，在中國(guó)商飛的綜合試驗(yàn)大廳，我身著飛行服，站在中國(guó)商飛的員工隊(duì)伍中間，共同親耳聆聽(tīng)了習(xí)近平總書(shū)記的叮囑教導(dǎo)。
在ARJ21新支線飛機(jī)模型旁，我有幸向總書(shū)記匯報(bào)ARJ21飛機(jī)的首家用戶情況，近距離地與總書(shū)記交流，讓我激動(dòng)無(wú)比，終生難忘，這是我一生的榮耀，將永遠(yuǎn)鼓舞著我，鞭策著我，催我?jiàn)^進(jìn)�？倳�(shū)記耐心細(xì)致的詢問(wèn)，讓我感受到總書(shū)記對(duì)國(guó)產(chǎn)民機(jī)項(xiàng)目的關(guān)心和支持，讓我感受到國(guó)家對(duì)國(guó)產(chǎn)民機(jī)項(xiàng)目的信心和決心，我為成都航空能夠承載起示范運(yùn)營(yíng)國(guó)產(chǎn)飛機(jī)的光榮使命，而感到無(wú)比的驕傲和自豪。
同時(shí)，我們也感到肩上沉甸甸的責(zé)任，成都航空作為國(guó)產(chǎn)ARJ21新支線飛機(jī)示范運(yùn)營(yíng)基地，責(zé)任重大、使命光榮，任務(wù)艱巨。我們將認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會(huì)總書(shū)記重要講話精神，把總書(shū)記的關(guān)懷和殷切期望傳達(dá)到成航的每個(gè)員工，統(tǒng)一思想，振奮精神，堅(jiān)定信心，緊緊圍繞國(guó)家民機(jī)戰(zhàn)略重任，堅(jiān)持安全發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、規(guī)模發(fā)展，以高昂的斗志、頑強(qiáng)的精神、扎實(shí)的作風(fēng)，把成都航空建設(shè)成國(guó)產(chǎn)民機(jī)的示范基地和成功的商業(yè)運(yùn)營(yíng)者，建設(shè)成中國(guó)主流低成本航空公司和中國(guó)復(fù)合型低成本市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者，為國(guó)家民機(jī)戰(zhàn)略和成都航空的騰飛，貢獻(xiàn)我們?nèi)康牧α俊?/p>
鮑盼麒：打響“中國(guó)設(shè)計(jì)”飛機(jī)品牌
�。绹�(guó)籍航空工程專(zhuān)家、中國(guó)商飛公司特聘專(zhuān)家）
中國(guó)經(jīng)濟(jì)特別是先進(jìn)制造業(yè)的快速發(fā)展令我印象十分深刻，而中國(guó)商飛恰是中國(guó)高端制造業(yè)的優(yōu)秀代表。參與“中國(guó)設(shè)計(jì)”飛機(jī)的研制并投身創(chuàng)新工作這一機(jī)會(huì)促使我于2013年1月加盟中國(guó)商飛。人才是企業(yè)最重要的資源，通過(guò)加強(qiáng)對(duì)員工的有效指導(dǎo)，使其掌握適航原理，秉持創(chuàng)新精神，是我們?nèi)〉眉夹g(shù)進(jìn)步的關(guān)鍵。近幾年，中國(guó)商飛主動(dòng)探索新型的項(xiàng)目管理和系統(tǒng)工程方法，組建了項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，攻克了大量技術(shù)難關(guān)。
我很慶幸來(lái)到了中國(guó)，見(jiàn)證了這一航空發(fā)展史上令人振奮的時(shí)代，有幸親身經(jīng)歷著中國(guó)民機(jī)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展歷程。在這里我見(jiàn)到了一個(gè)深化改革、走向全球的中國(guó)。中國(guó)人民正在為早日實(shí)現(xiàn)“中國(guó)夢(mèng)”共同努力著。我期待與我的同事們共同打造中國(guó)商飛在世界航空市場(chǎng)中的理念、品牌和標(biāo)桿。我們堅(jiān)信，通過(guò)腳踏實(shí)地的工作，必然能夠生產(chǎn)出安全、可靠的飛機(jī)產(chǎn)品，為人類(lèi)航空事業(yè)作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)！
陸清：親切的關(guān)懷，無(wú)限的鼓舞
�。裼蔑w機(jī)模擬飛行國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任）
下午5：30，激動(dòng)人心的時(shí)刻到了，總書(shū)記親臨C919鐵鳥(niǎo)試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)，和我親切地握了手。溫暖的大手，給了我無(wú)窮的力量，親切的講話，讓我感到無(wú)比振奮�？倳�(shū)記說(shuō)：“我們要做一個(gè)強(qiáng)國(guó)，就一定要把裝備制造業(yè)搞上去，把大飛機(jī)搞上去，起帶動(dòng)作用、標(biāo)志性作用�！边@充分說(shuō)明，我們正在干振興國(guó)家和民族的大事業(yè)。
系統(tǒng)綜合試驗(yàn)是型號(hào)研制的基礎(chǔ)和保障，我們一定要嚴(yán)格程序，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，認(rèn)真做到精益求精，以科學(xué)求實(shí)的態(tài)度，搞好航電、鐵鳥(niǎo)等系統(tǒng)綜合試驗(yàn)，為型號(hào)研制和運(yùn)行安全提供全方位的支持和服務(wù)。與此同時(shí)，我們還要把民機(jī)系統(tǒng)綜合試驗(yàn)做大做強(qiáng)，建立完善、高水平的系統(tǒng)綜合試驗(yàn)體系，充分發(fā)揮該領(lǐng)域的引領(lǐng)和帶動(dòng)作用，讓系統(tǒng)綜合試驗(yàn)技術(shù)體系和試驗(yàn)驗(yàn)證平臺(tái)成為我國(guó)民機(jī)研發(fā)能力的標(biāo)志性工程之一，為實(shí)現(xiàn)中國(guó)民機(jī)強(qiáng)國(guó)夢(mèng)作出更大貢獻(xiàn)。
葛建兵：踢好“中國(guó)制造”的下半場(chǎng)
（中國(guó)商飛公司“十大青年英才”、上航公司標(biāo)準(zhǔn)化部部長(zhǎng)）
總書(shū)記考察中國(guó)商飛公司時(shí)指出，想要贏得可持續(xù)發(fā)展，中國(guó)制造業(yè)要告別那些低成本、低價(jià)格的商品，注重自主創(chuàng)新研發(fā)能力，從根本上提升一個(gè)臺(tái)階�？倳�(shū)記的重要講話為我們發(fā)展大飛機(jī)事業(yè)指明了方向，堅(jiān)定了我們?yōu)榇箫w機(jī)事業(yè)奉獻(xiàn)青春和汗水的信念，給了我們最有力的鼓舞和鞭策。
我所在的上航公司標(biāo)準(zhǔn)化部在公司科質(zhì)部的指導(dǎo)下，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)全公司范圍內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的制定、實(shí)施，使中國(guó)商飛體系的各種資源得到最合理的配備開(kāi)發(fā)，最大限度地獲得經(jīng)濟(jì)效益。而符合中國(guó)國(guó)情、中國(guó)民機(jī)產(chǎn)業(yè)客觀發(fā)展規(guī)律的標(biāo)準(zhǔn)才是好標(biāo)準(zhǔn)，大飛機(jī)事業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化工作就是要建立屬于中國(guó)人自己的民機(jī)研制“最佳秩序”。
作為民機(jī)制造行業(yè)的一員，我為能夠踢這“中國(guó)制造”的下半場(chǎng)，做中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)升級(jí)的貢獻(xiàn)者，歷史的創(chuàng)造者、親歷者，深感自豪，也倍感責(zé)任。
