以高鐵與慢火車的一快一慢為例，生動闡釋“十五五”時期推動投資于物與投資于人緊密結(jié)合的發(fā)展理念。

　　“一快一慢”這里面的“一快”指的是“八縱八橫”高鐵網(wǎng)絡(luò)和水鐵聯(lián)運新通道，以及京廣高鐵南段新通道等一系列的交通重大工程，還有貫通連接我國邊境地區(qū)的交通骨干通道建設(shè)，降低了社會物流總成本，群眾出行更加便利；其中的“一慢”指的是民生工程，其中就有溫暖人心的“慢火車”以及像是依舊大量在線且穩(wěn)定“輸出”的綠皮車，特別是那些“慢火車”現(xiàn)在不僅在國內(nèi)被人津津樂道，而且還“火出圈”，受到不少國外媒體和網(wǎng)友們的關(guān)注，讓人們充分感受到什么是更加具象的“為民服務(wù)”與不忘初心。

　　在十五五期間，各項重大工程和項目會交叉推進進行，考驗著多方面的執(zhí)行力與落實能力，隨著重大工程的持續(xù)推進、開工以及陸續(xù)完成，中國的基礎(chǔ)建設(shè)以及交通體系建設(shè)將會邁入全新階段，人民群眾出行將會更加便利，出行體驗也會越來越好。

　　原先“擁堵”的春運已經(jīng)暑運期間的各種“出行難”問題將會進一步緩解，在這些大量“一快一慢”的“交互映襯”下，我們既能夠感受到中國速度，也能夠親切體驗到“中國溫度”，群眾需要什么，期盼什么，這些便是現(xiàn)在與未來努力、前進的方向。（宋調(diào)林）