新華社成都1月26日電（記者謝佼）1月26日是2024年春運(yùn)首日，在和許多旅客的攀談中，記者感受到今年的一個(gè)顯著變化，那就是空鐵聯(lián)運(yùn)。“高鐵追著飛機(jī)跑，火車飛機(jī)隨心換”成為現(xiàn)實(shí)，旅客出行也越來(lái)越從容。

　　擁有雙流、天府雙國(guó)際機(jī)場(chǎng)的成都航空樞紐，2023年旅客吞吐量達(dá)7492.4萬(wàn)人次；鐵路成都車站更是一年發(fā)送旅客上億人次。今年春運(yùn)，雙流機(jī)場(chǎng)、天府機(jī)場(chǎng)雙雙接入了高鐵網(wǎng)絡(luò)，航站樓內(nèi)就能同站換乘。

　　樂(lè)山女孩曹娟瑞從樂(lè)山坐高鐵到成都，和姐姐、侄兒侄女會(huì)合后，一起從成都東站坐車到天府機(jī)場(chǎng)，他們要去泰國(guó)參加曹娟瑞在清邁大學(xué)的畢業(yè)典禮?！案哞F直通機(jī)場(chǎng)真棒！路上只花26分鐘，比打車快多了。”曹娟瑞高興地說(shuō)。

　　雷晶茹也是乘坐高鐵從樂(lè)山來(lái)，晚間到達(dá)雙流機(jī)場(chǎng)，次日清晨再飛長(zhǎng)沙。有了空鐵聯(lián)運(yùn)，成都的樞紐作用更加凸顯，有旅客從貴陽(yáng)乘高鐵到成都轉(zhuǎn)機(jī)去拉薩，G8652次高鐵每天穿梭在成都雙流機(jī)場(chǎng)和重慶江北機(jī)場(chǎng)間，成為“高鐵擺渡車”。

　　26歲的軍嫂羅國(guó)容一年沒(méi)見(jiàn)過(guò)丈夫了，今年春節(jié)她要去新疆和丈夫團(tuán)聚。抱著1歲半的孩子，羅國(guó)容和媽媽一起乘地鐵到天府機(jī)場(chǎng)，先送媽媽上了回自貢的高鐵，自己和寶寶再去候機(jī)。

　　“你看我行李托運(yùn)掉，推著寶寶來(lái)送我媽，多省心?！绷_國(guó)容一邊哄著孩子一邊說(shuō)。

　　這些普通人的省心事，就是今年春運(yùn)的放心事。越來(lái)越普及的空鐵聯(lián)運(yùn)，讓出行的歡笑聲越來(lái)越多。