國家能源局近日發(fā)布數(shù)據(jù)稱，截至2026年3月底，我國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施總數(shù)達2148.1萬個，同比增長46.9％。其中，公共充電設(shè)施486.3萬個，額定總功率達到2.34億千瓦；私人充電設(shè)施1661.8萬個。充電基礎(chǔ)設(shè)施快速增長，有效保障了電動汽車出行需求，護航新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

節(jié)假日是檢驗充電設(shè)施保障能力的重要節(jié)點。國家充電設(shè)施監(jiān)測服務(wù)平臺數(shù)據(jù)顯示，今年春節(jié)期間，高速公路充電次數(shù)共計602.10萬次，充電量達14976.75萬千瓦時，日均充電量1664.08萬千瓦時，創(chuàng)歷史新高。

面對陡增的充電需求，國家能源局電力司副司長劉明陽表示：“我們指導(dǎo)地方和企業(yè)加強節(jié)前巡檢、節(jié)日值守和充電引導(dǎo)，有效保障了電動汽車大規(guī)模出行充電需要。”

2025年，我國充電設(shè)施發(fā)展持續(xù)提質(zhì)升級，總體呈現(xiàn)三方面特點：一是規(guī)模增長更快，從2006年我國建成首座充電站到2019年6月充電設(shè)施數(shù)量突破100萬個，用了13年；從100萬個到2024年6月突破1000萬個，用了5年；但從1000萬個到2000萬個僅用了18個月。二是充電效率更高，大功率充電設(shè)施加快布局建設(shè)。全國公共場站單槍平均充電功率達46.5千瓦，充電效率同比提高33％，充電服務(wù)體驗明顯提升。三是設(shè)施覆蓋更廣，全國高速公路服務(wù)區(qū)累計建成充電樁7.15萬個，覆蓋了全國超98％的服務(wù)區(qū)，19個省份實現(xiàn)了充電設(shè)施“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”。

充電設(shè)施規(guī)模增長的同時，正從“單向供電設(shè)備”升級為“雙向能源節(jié)點”，助力新型電力系統(tǒng)建設(shè)。4月28日，國內(nèi)首座集運營服務(wù)、技術(shù)驗證、產(chǎn)業(yè)培育三大功能于一體的國家級車網(wǎng)互動規(guī)?；瘧?yīng)用示范站，在安徽省合肥市正式建成投運。國網(wǎng)合肥供電公司市場營銷部主任徐偉剛介紹，站點布局了72個新能源汽車充電車位，其中53個車位具備車輛與電網(wǎng)雙向充放電功能，車主不僅能給車充電，車輛富余電量還能反向供給電網(wǎng)。

值得注意的是，示范站將量子技術(shù)與車網(wǎng)互動深度融合，運用“5G＋量子加密”通信技術(shù)，構(gòu)建起安全的調(diào)度指令傳輸通道，讓參與互動的車輛實現(xiàn)“秒級”精準響應(yīng)，保障充放電全過程安全可控。同時，示范站試點安裝量子精密測量設(shè)備，成功解決大功率充電計量不準的問題，為車網(wǎng)互動的市場化結(jié)算提供技術(shù)支撐。從設(shè)備性能校驗到通信安全檢測，從技術(shù)難題攻克到標準體系完善，示范站通過全方位的技術(shù)驗證，讓車網(wǎng)互動從“試點嘗試”走向“穩(wěn)定實用”，為規(guī)?；瘧?yīng)用掃清技術(shù)障礙。

劉明陽表示，將依托首批車網(wǎng)互動試點建設(shè)，不斷探索市場化推進路徑，指導(dǎo)地方完善價格激勵政策，組織企業(yè)研究制定技術(shù)標準，加大反向放電設(shè)備建設(shè)改造，開展大規(guī)模實測應(yīng)用，不斷挖掘電動汽車與電網(wǎng)互動潛力，實現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新和模式機制有效“破題”。

隨著我國充電基礎(chǔ)設(shè)施體系加快建設(shè)，充電設(shè)施發(fā)展主要矛盾從供給不足向布局不均衡轉(zhuǎn)變，行業(yè)競爭從“擴規(guī)模”向“重服務(wù)”轉(zhuǎn)變。為進一步提升充電服務(wù)能力，2025年9月，國家發(fā)展改革委、國家能源局等6部門聯(lián)合印發(fā)《電動汽車充電設(shè)施服務(wù)能力“三年倍增”行動方案（2025—2027年）》，明確了今后一段時期充電設(shè)施發(fā)展的目標和行動路徑。方案提出，到2027年底，將在全國范圍內(nèi)建成2800萬個充電設(shè)施，提供超3億千瓦的公共充電容量，滿足超過8000萬輛電動汽車充電需求，實現(xiàn)充電服務(wù)能力的成倍增長。

國家能源局有關(guān)負責人表示，下一步，要通過完善設(shè)施、提升服務(wù)、強化安全，扎實推動電動汽車充電設(shè)施服務(wù)能力“三年倍增”行動方案落地見效，加快構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。完善充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提升居住區(qū)、農(nóng)村地區(qū)等重點場景充電設(shè)施覆蓋率；優(yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)效能，推動大功率充電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)；著力提升充電運營服務(wù)品質(zhì)，切實維護消費者權(quán)益；加快培育健康向上的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，深入推進車網(wǎng)互動規(guī)?；瘧?yīng)用試點。（經(jīng)濟日報記者　王軼辰）