本報訊（記者萬曉東）春運大幕將啟，火車票購買再次進入“搶票大戰(zhàn)”，各類聲稱搭載加速包、雙通道、高帶寬功能的第三方搶票平臺再度活躍。這些搶票平臺真的有用嗎？記者從北京市市場監(jiān)管局獲悉，該局近期成功查辦全國首例平臺虛假搶票案，揭露此類服務實為依托鐵路12306官方候補功能的虛假包裝。

　　2025年3月起，北京市市場監(jiān)管綜合執(zhí)法總隊針對消費者反映強烈的“搶票神器”收費亂象開展專項調(diào)查，聚焦各類平臺宣稱的“全能搶票”“專人搶票”“極速搶票”等服務，最終鎖定涉案平臺并完成全鏈條核查。調(diào)查結(jié)果顯示，涉案平臺所謂的搶票服務實為營銷騙局，核心是利用消費者急于返鄉(xiāng)的心理，將鐵路12306官方免費服務包裝成收費項目，其四大套路清晰可見。

　　一是雙通道搶票實為官網(wǎng)候補。鐵路12306的候補購票是官方推出的免費服務，車票售罄后，旅客提交候補訂單，系統(tǒng)會按訂單生效時間順序自動兌現(xiàn)余票。涉案平臺宣稱“‘候補購票+余票監(jiān)控’雙通道，更快搶到票，成功率更高”，實際上僅利用消費者的12306賬號代為提交候補訂單，并未實施任何額外搶票行為。根據(jù)12306規(guī)則，存在候補訂單時不會出現(xiàn)可供直接購買的余票，雙通道純屬虛構(gòu)，消費者自行通過官網(wǎng)候補反而更直接、更高效。

　　二是加速包收費不提速。車票售罄后，涉案平臺仍推出10元至50元不等的加速包，聲稱對應200M至1000M專屬帶寬，可大幅提升搶票速度和成功率。執(zhí)法人員核查確認，車票在售罄狀態(tài)下已無票可搶，平臺既未實施搶票操作，也無法突破12306系統(tǒng)規(guī)則，所謂加速功能完全是誘導消費的噱頭。

　　三是余票監(jiān)控名不副實。平臺宣稱的“實時監(jiān)控余票、有票立即秒殺”功能，實際僅能通過技術(shù)手段重復刷新12306公開頁面獲取信息，無法實現(xiàn)真正的實時監(jiān)控。而且，該功能既不能提前鎖定票源，也無法監(jiān)控到發(fā)放至候補隊列的余票，與宣傳的“精準秒殺”效果相去甚遠，無法保障購票成功率。

　　四是免費候補變收費服務。涉案平臺將12306免費的候補功能包裝成“全能搶票”“專人搶票”等付費項目，收費標準介于10元至58元之間。消費者付費后，平臺僅為其開啟12306候補訂單，未提供任何額外增值服務，相當于讓消費者為官方免費服務買單。

　　經(jīng)查，涉案平臺的誤導性宣傳違反《反不正當競爭法》第九條規(guī)定。2025年12月，執(zhí)法機關(guān)依據(jù)該法第二十五條，依法對其作出罰款50萬元的行政處罰。

　　北京市市場監(jiān)管綜合執(zhí)法總隊相關(guān)負責人表示，鐵路12306是中國鐵路官方唯一網(wǎng)絡購票平臺，自2018年推出候補功能后，已形成公平有序的購票機制。各類第三方搶票平臺宣傳的服務，既不能改變12306的候補排序規(guī)則也無法提高購票成功率，其本質(zhì)是通過營造緊張氛圍誤導消費者付費。

　　北京市市場監(jiān)管局提醒廣大消費者，警惕互聯(lián)網(wǎng)上各種聲稱能搶票的虛假套路。搶票軟件宣稱的“搶票優(yōu)先”“加速兌現(xiàn)”等功能具有誤導性和欺騙性，任何搶票軟件都無法突破12306官方平臺的候補規(guī)則，也無法提高購票的成功率，“加速”“優(yōu)先”等均為營銷噱頭，謹防上當受騙。鐵路12306平臺推出的候補購票機制充分保障旅客公平購票權(quán)益，在所需車票售罄時，要第一時間通過鐵路12306平臺提交候補訂單，當有余票產(chǎn)生時，系統(tǒng)會按照訂單生效時間先后順序優(yōu)先為候補旅客自動兌現(xiàn)車票。消費者要提高防范意識，切勿輕信第三方搶票平臺推出的200M快速、500M光速、雙通道搶票等誤導性宣傳，也無須借助任何第三方搶票軟件或支付額外費用，以免花了冤枉錢又耽誤了行程。